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漂泊の想いは電網の間に揺蕩う

アウトバック:タグアーカイブ

スバルアウトバック試乗

outback-028前のエントリーに書いたようにエクストレイル20GTが今年の6月までで残価設定ローンの完了を迎えます。もちろん残価を支払って乗り続けるという選択肢もありますが、自分の年齢を考えるとこの先新車に乗り換えられる回数は(自分のサイクルを考慮すると)多くても5回くらいだろうと考えられるので、ここはやはり乗り換えだろう!と。

じゃあ次のマイカー候補となるのは・・・

  1. エクストレイル・ハイブリッド
  2. マツダ・CX-5
  3. スバル・アウトバック
  4. ホンダ・ヴェゼル

あたりかな。4番のヴェゼルだけがサイズ的に1つ下ですがね。エクストレイルのハイブリッドは3月発表らしいのでまだスペックが不明です。JC08モード燃費20km/lを超えて、かつ、価格も300万チョットでないと辛いかもしれません。

そこで昨日、アウトバックに試乗してきました。

_XTA1705-Edit

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アウトバック残念! そして、

スバルのセールスが来た。レガシーに乗ってきた。

うちの駐車スペースにレガシーが入るかのテストである。

しかし・・・・・玉砕。

確かに誘導してもらえば入ることは入るのだけど、微妙な位置に運転席から見えない障害物があるのでひとりで毎日入れるのは難しそうだぁ。

セールス共々天を仰いでため息モードであった。これでアウトバックは候補から消えた。

それにレガシー系の年次改良が6月に控えているから値引きが渋い。残っているB型なら叩けるだろうが、もう好きな色が無いみたい。

土地は広くできないからなあ!

これで候補はエクストレイルとヴァリアント。車としての出来はヴァリアントが上だろう、たぶん圧倒的。細部の作り込み、剛性感、安定。そして走りの楽しさ。

エクストレイルはディーゼルであることがメリット・デメリットを左右する。騒音と振動と燃費とトルク。くるま本体の出来はヴァリアントに劣る。あ、4WDがある。最低地上高が高いこともメリットだ。(車高があるから風は受けるな)

や、やっぱり五里霧中じゃん。

五里霧中

GWが明けてしまうではないか!!

それなのに車選びの考えが(今回に限り)ま~ったく定まらない。

なのでここでもう一度整理整頓。

  1. 燃費
  2. 仮眠可能
  3. ある程度のパワー
  4. 大きすぎないこと
  5. 楽しさ
  6. 4WD
  7. 快適さ
  8. 静かさ

現在の候補は

  1. ゴルフ6ヴァリアント・コンフォートライン
  2. エクストレイル 20GT 6AT
  3. アウトバック 2.5 アイサイト
  4. エクストレイル 20X  ← ?
  5. フリードスパイク ← マジ?

 

◎=満足 ○=まあいい △=ちょっと不満かな ☓=不満

ヴァリアント エクス20GT アウトバック エクス20X フリード
燃費
仮眠
パワー
サイズ
楽しさ
4WD
快適さ
静かさ

※フリードも4WDはあるが無視

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