CX-5

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初夏の荒川線あたり

  • 2018.06.14

タイヤをTOYO PROXES CF2 SUVにして、荒川線あたりまで写真を撮りに行ってきました。いつもは冬なんですが、今回は梅雨の晴れ間です。 写真はさておき、PROXRES CF2 SUVですが、前の純正ジオランダーG98と比較すると心なしか静かになって、かつ、エコタイヤのせいか転がり抵抗も少ない感じです。なので操舵感も軽いかな? かといって直進性能は悪くないです。 エコタイヤのせいか、私のC […]

KF型 CX-5 ガソリンモデルにちょっと試乗

  • 2018.06.12

昨日タイヤ交換に行った待ち時間に、気筒停止を搭載したKF型CX-5の2.5リッターガソリンモデルにのせてもらいました。 私が行くディーラーの試乗コースはだいたい2Kmほどの一般道コースなので短くて本格的には試乗できません。特に一般道ではたぶん気筒停止しないだろうから、そこも体感できません。 しかしCX-5のガソリンモデル自体乗ったのが初めてです。ディーゼルとどう違うかと興味がありました。あ、KF型 […]

CX-5のタイヤ選びで悩む・・・結論

  • 2018.05.28

現在我がCX-5の走行距離がだいた37,000km。純正タイヤのヨコハマ GEOLANDER G98の山がおおよそ五分山かな? というところです。CX-5をあと2年から3年乗ると仮定するとそろそろ交換した方が美味しく乗れるサイクルでしょう。 私のCX-5はLパッケージですが、乗り心地を優先して17インチにダウングレードしてあるので、交換タイヤも225/65 R17です。 そこでまずディーラーに問い […]

CX-5のサービスキャンペーン

  • 2018.05.17

書き忘れてましたが、4月にちょうどスタッドレスをサマータイヤに交換した時タイミングで届いていた封書が、CX-5のサービスキャンペーンのお知らせでした。 CX-5のサービスキャンペーン 不具合の内容 ディーゼルエンジンにおいて、制御プログラムを最新化し、アクセルの踏込む速度に対するエンジントルクの応答性とエンジンノック音の低減、および後退時のアクセル操作に対するエンジントルクの応答性が向上します。ま […]

CX-5の燃費

  • 2017.03.25

先日、栃木まで出かけた時の最高燃費です。もうヒーターも要らないので、圏央道を80km/hで坦々と流した結果、20.2km/lでした。新型が出ましたが、まだまだうちのCX-5くんは元気ですよ。

マツダ、新型「CX-5」を世界初公開

  • 2016.10.28

WebCGによると今年のLAショー(11/14から)に新型CX-5を世界初公開するそうです。 WebCGより 私的にはこの新型の発表は想定内です。たぶん来年FMCだろうなと、購入を決めた時に感じていました。だから悔しいとかは、ありません。 それにマツダのスカイアクティブのセカンドステージのフル搭載にはこのCX-5のFMCは間に合わないでしょう。 ただ、そうなるとこのFMCではどう変化させてくるのか […]

マツダコネクトのナビ地図アップデートをWindows10で実行

  • 2016.05.06

マイカーCX-5に搭載されているマツダコネクトのナビ地図は3回まで無料です。ディーラーで行うまでもなくWindowsなPCで可能なんですが、先頃までWindows10が対象外でした。 今日調べたらWindowsも対象OSに入ってましたので、ツールをダウンロードして、地図更新をしてみました。 マツダコネクト地図データ更新ツール サイト説明だと、ひかり回線で70分とか書いてましたが、うちではダウンロー […]

CX-5のマップセンサーの交換と1年点検

早いもので、うちのCX-5、もう1年点検です。走行距離は約12,000kmと、だいたい月1,000kmでした。前車のエクストレイルは身内でいろいろとあって走行距離が伸びませんでしたが、CX-5はそこそこ走ってます。 で、一昨日に点検に出しました。そのときネットで散見できた「マップセンサー」というものを試しに交換してもらいました。 スカイアクティブDのターボディーゼルの場合、排気ガス再循環(EGR) […]

国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表

  • 2016.03.05

CX-5を含む国産のディーゼル車に対する国交省、環境省の路上テスト結果が発表されました。 Car Watchより引用 国土交通省と環境省は3月3日、独フォルクスワーゲンの排出ガス不正事案を受けて実施した、国産メーカー4社(トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、三菱自動車工業)のディーゼルエンジン搭載モデル6台の台上試験と路上走行試験の結果を公表した。 CX-5ユーザーとしては、マツダ車が及第点だったの […]

CX-5にスタッドレスで奥日光へ

  • 2016.01.21

せっかく初めてスタッドレス買ったのに、暖冬で残念でしたが、ようやく寒気が入ったので、奥日光を目指していってきました。 東北道、羽生PAを過ぎたころからすでに振り出しました。何しろ大昔にチェーンとスパイクしか経験がないので、高速の雪は怖くて、佐野ICで降りちゃいました。(;^_^A 鹿沼ICから再度東北道に乗って、宇都宮日光道路の途中からまた降ってきまして、日光市街はずいぶん積もってます。そのまま東 […]