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それってどういうこと?
台風12号ヌーリ発生
台風12号ヌーリがグァム付近で発生した。
米軍の台風情報発表の今日現在の画像がこれ。
デジタル台風によれば、今年の発生数はほぼ平均なみとのこと。
しかし、ここ数週間、台風の発生が少なかったうえで、この猛暑。日本の南海上の水温が非常に高いらしい。水温が高いということは台風がエネルギーを維持しやすいということ。上の衛星写真でも12号の雲の渦がしっかりして大きいことが分かるだろう。
今日の予報では台湾あたりをかすめて変更点を通過し、北から北東に進路変更しそうだし、気象庁の天気図では日本を覆う高気圧の傘が弱い感じなのもマズいな。
上陸1号とならないで欲しいが、無理ならどっかで勢力を削がれてくれないかなぁ。
ガソリン価格がいくらになったら車を手放す?
ビジネスメディア 誠の記事に
「ガソリン価格、いくらになれば車を手放す?」というものがあった。
記事によれば300円を越えると半数以上が手放すとのアンケート結果とのこと。
たしかに今使っている車の燃費そのままで300円になれば、去年前半と比較して倍以上になっているのだから手放すというのも分かる。ただし、燃費が倍走るくるまなら、去年と同じ価格になる計算である。平均燃費8キロのくるまから16キロの車に乗り換えればいい。
そうしながら、しのいでいるうちに次世代エネルギーを待てば手放さなくて済むかも知れないという希望を持ちたいものだ。
ソフトバンク「コドモバイル」のCMに腹立つ
3月現在、テレビで放映されているソフトバンク携帯のコドモバイルとか言うやつのコマーシャル。
見るたびに腹が立つ。
子供が父親に携帯を持ちたいと駄々をこねるのだが「私の事が心配じゃないの」みたいな台詞なのだ。これって親を脅迫しているよな。
こんなCM流していいのか? ソフトバンク。
au MusicPort で直接MP3ファイルをインポートする
何の理由でかは知らないが、au MusicPort は現在の Version 3.23 でも MP3ファイルのインポートができない。
だから普通は MP3 -> WMA などと変換してからインポートとなるが、この過程で曲名などのタグが消えてしまい、aMP上で再度編集を余儀なくされるわけだ。
だいたい変換自体がメンドーくさい。
そこで発見!!
reivenのホームページ で au Music Port (aMP) MP3 Patch for ver3.20 (Ver3.23でも多分OK) 。
以下、引用
■Patchの機能
拡張子が.MP3のファイルをインポート可能にします。(というかこれだけです。)
副作用として、拡張子が.WAVEのファイルの読み込みが出来なくなりますが、
.WAVファイルは読めるので、ほとんど問題はないでしょう。
千葉遺産
毎日新聞が毎日JPで掲載中の「千葉遺産」というのがある。
世はあげて「世界遺産」ブーム。07年9月現在、「平泉の文化遺産」など9件が暫定リスト入りを決め、30件以上の候補地がリスト入りを目指ししのぎを削っている。県内にはそうした候補地こそないが、誰もが後世に残したいと願う素晴らしい風景や伝統文化、歴史的建築物が多数ある。毎日新聞千葉支局は今年、県内の貴重な遺産を「千葉遺産」として認定すべく、発掘する試みを始める。
新聞社の記者の目から見ると、千葉県が後生に残したいものってどんなモノだろうか。
現在の所では以下の4つだ。
中央環状線4号新宿線が平成19年12月22日(土)開通
以下はプレスリリースからの引用
平成19年12月22日(土)16時 中央環状線(4号新宿線~5号池袋線)開通!
首都高速中央環状線のうち、
新宿線と
池袋線をむすぶ延長6.7km区間(トンネル名称:山手トンネル)が、平成19年12月22日(土)16時に開通します。
ただし!! ここに注意
中央環状線は都心へ集中する交通の分散が目的のため、西新宿および熊野町ジャンクションは都心方向との行き来はできません。
新宿線、
池袋線の中央環状線より都心側は、これまで通り都心環状線経由でご利用ください。
高松出口は開通と同時に廃止し、西池袋出口が新たに開通します。
ん? どういうこと?
ガソリン高騰と揮発油税
知って買ったわけだが最近のガソリン高騰でフォレスターのハイオク指定が恨めしい。街乗りだとどうしてもアイドリング時間が長くて平均燃費も7~8km/lがせいぜいだからだ。
で、周知の事実として1リットルあたりのガソリン価格の内訳は・・・・
Livedoorニュース 「ガソリン高騰!対抗策は「揮発油税」廃止しかない」から引用
「日本のガソリンが高いのは有名ですが、それは1リットル当たり53円の税金が上乗せされているからです。うち48円が揮発油税。1974年以来、租税特別措置法で本来の倍の税率が課せられるぜいたく品課税となったのです」(自動車業界関係者)
んで、それが・・・
そして、その税収は道路特定財源として、全国の道路建設にバラまかれているのは有名だが、実は来年3月31日をもって特別措置法は期限切れとなる。自民党は、テロ特措法みたいに延長を図っているが、一般財源化の問題もあって、自動車・石油業界が猛反対、野党も延長阻止の姿勢だ。
いま現在、自宅鯖を続けるメリットは?
自宅鯖を使い始めてもう数年以上経過した。
以前はレンタルサーバーも小さい容量で自由度も低く料金は高かったから、何でも自由になる自宅鯖へのあこがれは強かったし、自宅鯖を実現するためにWindowsではなくPC-UNIX系のOSを初めて触った時の新しい物への感激、興奮は良い経験で、不安や戸惑いを軽く凌駕したものだったのだが・・・・。
自分自身のテンションが下がってきたのは別にして、いまこの時点で自宅鯖を稼働させ続ける意義ってなんだろう?
メールサーバーはスパム防止が厳しくなり、固定IP1個の自宅鯖では送信を拒否されたりするし、Gmailを始めとして大容量の無料サービスが登場してもいる。
WEBサーバーに関しては現時点でもPC丸ごと1台分のリソースを独占できる自宅鯖の優位性はレンタルサーバーの比ではないが、それを維持するためにかかる対費用効果の面からはどうだろう。
PC代金、月々の電気代、セキュリティ監視にかかる時間と手間など、果たしてレンタルサーバーに勝っているだろうか?
そう言ったことを色々考え出すと、ここも引っ越してメンテの苦労から抜けだそうかなぁ~っていう今日この頃の私である。
enjoy!南房総2day's
NEXCO東日本 関東支社(東京都台東区、支社長:石川慎一)は、東京湾アクアラインの往復通行料金に、館山自動車道 市原IC以南の高速道路の乗り放題がセットされた、お得なフリーパス『enjoy!南房総2day's』を10月17日(水)14:00より発売します。
利用期間
平成19年11月2日(金)~平成20年1月28日(月)の金・土・日・月曜日のうち、連続する最大2日間。
ただし、年末年始の平成19年12月28日(金)~平成20年1月7日(月)まではご利用できません。
お得なのかな、これ。
首都高の新料金案
まったく知らなかったけど、首都高の新しい料金案が出ているよう。
え? 最高で1200円? そんなに値上げ? と思ったけど、現状でも場所によっては2回支払う区間があるから突飛な案でもないのか。
え? 現金だと一律で 1200円?
やっぱり、おかしいよ、それ。 ETCへの利益誘導じゃないかい。ユーザーの選択肢を奪うのはだめだよな。現状は700円という金額が最初にあって、ETCはそこからの割引だからいいけど、新しい案は1.7倍もの値上げがあってETCなら距離別だけど現金は最高額だよって・・・納得できないぞ、私は。
