ビジネスメディア　誠の記事に

「ガソリン価格、いくらになれば車を手放す?」というものがあった。

記事によれば３００円を越えると半数以上が手放すとのアンケート結果とのこと。

たしかに今使っている車の燃費そのままで３００円になれば、去年前半と比較して倍以上になっているのだから手放すというのも分かる。ただし、燃費が倍走るくるまなら、去年と同じ価格になる計算である。平均燃費8キロのくるまから16キロの車に乗り換えればいい。

そうしながら、しのいでいるうちに次世代エネルギーを待てば手放さなくて済むかも知れないという希望を持ちたいものだ。

3月現在、テレビで放映されているソフトバンク携帯のコドモバイルとか言うやつのコマーシャル。

見るたびに腹が立つ。

子供が父親に携帯を持ちたいと駄々をこねるのだが「私の事が心配じゃないの」みたいな台詞なのだ。これって親を脅迫しているよな。

こんなCM流していいのか？　ソフトバンク。

何の理由でかは知らないが、au MusicPort は現在の Version 3.23 でも MP3ファイルのインポートができない。

だから普通は MP3 -> WMA などと変換してからインポートとなるが、この過程で曲名などのタグが消えてしまい、aMP上で再度編集を余儀なくされるわけだ。

だいたい変換自体がメンドーくさい。

そこで発見!!

reivenのホームページ で  au Music Port (aMP) MP3 Patch for ver3.20 (Ver3.23でも多分OK) 。

以下、引用

■Patchの機能

拡張子が.MP3のファイルをインポート可能にします。（というかこれだけです。）

副作用として、拡張子が.WAVEのファイルの読み込みが出来なくなりますが、

.WAVファイルは読めるので、ほとんど問題はないでしょう。

毎日新聞が毎日JPで掲載中の「千葉遺産」というのがある。

世はあげて「世界遺産」ブーム。０７年９月現在、「平泉の文化遺産」など９件が暫定リスト入りを決め、３０件以上の候補地がリスト入りを目指ししのぎを削っている。県内にはそうした候補地こそないが、誰もが後世に残したいと願う素晴らしい風景や伝統文化、歴史的建築物が多数ある。毎日新聞千葉支局は今年、県内の貴重な遺産を「千葉遺産」として認定すべく、発掘する試みを始める。

新聞社の記者の目から見ると、千葉県が後生に残したいものってどんなモノだろうか。

現在の所では以下の４つだ。

以下はプレスリリースからの引用

平成19年12月22日(土)16時　中央環状線（4号新宿線～5号池袋線）開通！
首都高速中央環状線のうち、新宿線と池袋線をむすぶ延長6.7km区間（トンネル名称：山手トンネル）が、平成19年12月22日（土）16時に開通します。

ただし!!　ここに注意

中央環状線は都心へ集中する交通の分散が目的のため、西新宿および熊野町ジャンクションは都心方向との行き来はできません。新宿線、池袋線の中央環状線より都心側は、これまで通り都心環状線経由でご利用ください。

高松出口は開通と同時に廃止し、西池袋出口が新たに開通します。

ん？　どういうこと？　

知って買ったわけだが最近のガソリン高騰でフォレスターのハイオク指定が恨めしい。街乗りだとどうしてもアイドリング時間が長くて平均燃費も7～8km/lがせいぜいだからだ。

で、周知の事実として１リットルあたりのガソリン価格の内訳は・・・・

Livedoorニュース 「ガソリン高騰！対抗策は「揮発油税」廃止しかない」から引用

「日本のガソリンが高いのは有名ですが、それは１リットル当たり５３円の税金が上乗せされているからです。うち４８円が揮発油税。１９７４年以来、租税特別措置法で本来の倍の税率が課せられるぜいたく品課税となったのです」（自動車業界関係者）

んで、それが・・・

そして、その税収は道路特定財源として、全国の道路建設にバラまかれているのは有名だが、実は来年３月３１日をもって特別措置法は期限切れとなる。自民党は、テロ特措法みたいに延長を図っているが、一般財源化の問題もあって、自動車・石油業界が猛反対、野党も延長阻止の姿勢だ。

自宅鯖を使い始めてもう数年以上経過した。
以前はレンタルサーバーも小さい容量で自由度も低く料金は高かったから、何でも自由になる自宅鯖へのあこがれは強かったし、自宅鯖を実現するためにWindowsではなくPC-UNIX系のOSを初めて触った時の新しい物への感激、興奮は良い経験で、不安や戸惑いを軽く凌駕したものだったのだが・・・・。

自分自身のテンションが下がってきたのは別にして、いまこの時点で自宅鯖を稼働させ続ける意義ってなんだろう？

メールサーバーはスパム防止が厳しくなり、固定IP1個の自宅鯖では送信を拒否されたりするし、Gmailを始めとして大容量の無料サービスが登場してもいる。
WEBサーバーに関しては現時点でもPC丸ごと１台分のリソースを独占できる自宅鯖の優位性はレンタルサーバーの比ではないが、それを維持するためにかかる対費用効果の面からはどうだろう。
PC代金、月々の電気代、セキュリティ監視にかかる時間と手間など、果たしてレンタルサーバーに勝っているだろうか？

そう言ったことを色々考え出すと、ここも引っ越してメンテの苦労から抜けだそうかなぁ～っていう今日この頃の私である。

NEXCO東日本 関東支社 のニュースリースから

NEXCO東日本 関東支社（東京都台東区、支社長：石川慎一）は、東京湾アクアラインの往復通行料金に、館山自動車道 市原IC以南の高速道路の乗り放題がセットされた、お得なフリーパス『enjoy！南房総2day's』を10月17日（水）14：00より発売します。

利用期間

平成19年11月2日（金）～平成20年1月28日（月）の金・土・日・月曜日のうち、連続する最大2日間。
ただし、年末年始の平成19年12月28日（金）～平成20年1月7日（月）まではご利用できません。

お得なのかな、これ。

まったく知らなかったけど、首都高の新しい料金案が出ているよう。

YAHOO!ニュースから

え？　最高で1200円？　そんなに値上げ？　と思ったけど、現状でも場所によっては2回支払う区間があるから突飛な案でもないのか。

え？　現金だと一律で 1200円？　

やっぱり、おかしいよ、それ。 ETCへの利益誘導じゃないかい。ユーザーの選択肢を奪うのはだめだよな。現状は700円という金額が最初にあって、ETCはそこからの割引だからいいけど、新しい案は1．7倍もの値上げがあってETCなら距離別だけど現金は最高額だよって・・・納得できないぞ、私は。

９月に入って早々に台風襲来。熱帯低気圧が生まれた位置がずいぶん北寄りで日本付近に近づいてようやく台風らしい体裁になってきたというヤツ。明日あたりに上陸しそう。

気象庁と米軍の発表した進路が微妙にずれているのだが、千葉県人としてはこの微妙な進路の違いが大きく意味をもつ。

米軍の予測だと伊豆半島より西なので千葉県が暴風圏に入る確率が低い。

追加：

ただいま６日午前１０時４５分。台風の速度が遅いのでまだまだ平穏である。

追加２：