DriveCafe ～日々漂流～

いよいよ、本日納車。

詳しくは後で追記しようと思う。わくわく

追記 その１

本日、納車後、雷雨に祟られたぁ。せっかくの新車が・・・・orz

ともかくガソリンを給油しにセルフスタンドへ向かう。
んが!!
なんか給油口の奥に障害物があってうまく入らない。やむを得ずスタンドのお兄ちゃんにヘルプ。おにいちゃんは給油ノズルを120度くらい回転させながらようやく満タン給油。こりゃ、これでいいのか?　あとでディーラーへ問い合わせよう。

さて、本日は約80キロ走行した。
アクセルがオルガンペダルでフォレスターより重い感じもあって、自分ではことさらエコ運転したいわけでも無いが、ルート自体は信号が少ないところを選んだためか、80キロ走行後の燃費計はなんと17.8km/lを表示している。すごいかも。(ただし上り坂で3000回転以上引っ張ってみたら、みるみる0.4km/l落ちたが)

おっと、話が前後したが、まず走り出しはやはりクリープが無いので慣れるまで気をつかいそうだ。ある程度思い切って踏んでいった方がスムースな感じがする。また、(調べた限りでは)1500回転付近から過給が始まるらしいが、ほとんど気づかないから、NAエンジンと変わらない感覚である。
DSGの変速も噂どおり素早くて、タコメーターで回転の変化を見ていないと、いつシフトチェンジしたか分からないくらいだ。

とりあえず今日はここまで。