ここは自宅サーバーですがこのレンタルサーバーはお薦めできます。レスポンスもいいし、パーミッション設定がフリーなので初めてのWordpressなどには最高です。
 
エックスサーバーの上位サーバーで本格的なサイト構築ならこっちがいいです。

 

記事配信

コンテンツ配信

パワーユニットは、150psを発生する1.4リッター直噴ターボガソリンエンジンに、20kW(27ps)のモーター、それに7速DSGを組み合わせた。バッテリーはリチウムイオン式を採用。燃費は約23.8km/L、CO2排出量は98g/kmを達成した。
環境性能と同時に動力性能も追求し、0-60km/h加速が8.1秒、最高速は227km/hを実現した。

いまやお家芸と言うか(新規開発せずに使い回しとも言うが)の1.4LTSIプラスバッテリーのハイブリッドだから想定範囲内の作り方だけどもようやくといった感じでもある。しかしカタログ値30km/L越えだけど実燃費は低いプリウスよりは23.8km/Lという数値は実燃費に近いだろうし、越えられる可能性もあるだろう。
それになにより格好いいしパワーも十分。

フォルクスワーゲンは2010年に、これまでで最も多くの新型車を投入するという。その中には、4WDにハイブリッドシステムを組み合わせたSUVや、今回発表されたFFのニュー・コンパクト・クーペが含まれる。

そして日本市場ではつらいクーペだけではないという発表もうれしいね。後は価格・・・だ。

Trackback URL for this post:

http://www.drivecafe.com/trackback/310